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Velalinks.it : Costruttori
 
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Costruttori



Beneteau Fra in in in ID:121
(Inserito il: 7-Dic-2000 Hits: 4094 Voto: 5.08 Media di: 14)



Il colosso mondiale viene fondato in Francia oltre 100 anni fa. Negli anni acquista anche i cantieri CNB. Dai suoi stabilimenti escono le barche tipiche da crociera come i Beneteau, gli Oceanis e i più sportivi First. Per le regate pure, i Mumm 36 di cui detengono l'esclusiva fabbricazione per l'Europa. 300 rivenditori - di cui 18 in Italia - in 28 paesi garantiscono la capillare assitenza.

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C.N.A. Cantiere Nautico Adriatico Ita FO in in ID:125
(Inserito il: 8-Dic-2000 Hits: 5337 Voto: 7.72 Media di: 17)



Un'ampia serie di derive a cominciare dall'Optimist, il Flying Junior, poi lo Skipper, l'X14 ed il C Quattordici, per finire con il Tridente 16'. E' del Cantiere Nautico Adriatico anche il piccolo cabinato, Brezza 22, comodo per 4 persone, dal pescaggio limitato (22 cm.) che facilita l'avvicinamento alla costa. Sono inoltre presenti sul mercato con tre catamarani: Phantom 14, Phantom 16 e Phantom 18.

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Cantiere del Pardo Ita FC in in ID:124
(Inserito il: 7-Dic-2000 Hits: 3923 Voto: 5.00 Media di: 19)



Da quasi trent'anni sul mercato nazionale e internazionale con i suoi famosi Grand Soleil, il cantiere di Forlì ha venduto oltre 2000 barche della sua produzione che va dal 34 al 64 piedi. Questa ha una consistente lavorazione artigianale eseguita con rigore, nuovi materiali ed è accompagnata dalla firma dei più grandi progettisti della vela. Dopo aver varato nel 2002 il 70' Custom Line, il Cantiere del Pardo mette a segno una nuova linea di imbarcazioni per regate IMS, il 40 ed il 44 Race.

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Cantiere Navale Marco Faccenda Ita LI in ID:551
(Inserito il: 16-Set-2001 Hits: 3060 Voto: 6.00 Media di: 5)



Marco Faccenda, cinque volte Campione del Mondo nella Classe Vaurien, trova il successo anche con il suo omonimo cantiere in tutta una serie di derive tra le più diffuse nel mondo della vela: Optimist, Vaurien, 420, Snipe, Flying Dutchman. Il cantiere applica recenti studi e nuove tecnologie per dare massima fluidità alle linee e rigidità strutturale assicurando qualità con una limitata produzione.

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Cantieri Navali D'Este Ita RM in ID:33
(Inserito il: 5-Nov-2000 Hits: 3184 Voto: 5.00 Media di: 4)



Per opera di Gino D'Este prendono vita nel 1955 i Cantieri Navali D'Este che continuando la tradizione nel costruire imbarcazioni leggere ed affidabili si avvalgono oggi anche dei nuovi materiali. I tre modelli di punta, l'E 24, l'E 31 e l'E 39 disegnati da Andrea Vallicelli e da German Frers, verranno affiancati dal nuovo E 72. Situati sulla darsena del porto di Fiumicino, i Cantieri effettuano lavori di manutenzione e trasformazione di imbarcazioni fino a 60 piedi.

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Cantieri Sangermani Ita GE in in ID:496
(Inserito il: 5-Set-2001 Hits: 2690 Voto: 8.53 Media di: 13)



Sangermani è uno dei cantieri che ha fatto la storia della vela. Simbolo di lusso ed eleganza, nobiltà e vip hanno voluto una delle sue barche in legno costruite a mano, apprezzate per la sapiente lavorazione dei legni, per la purezza delle linee, la meticolosa ricerca della perfezione. La nuova tecnica "Reinforced-Carbon Composite-Laminate Wood" applicata oggi nulla cambia nella filosofia perseguita in oltre un secolo di attività.

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Comar Yachts Ita RM in in ID:34
(Inserito il: 5-Nov-2000 Hits: 4613 Voto: 6.14 Media di: 29)



Un gigante tra i cantieri italiani è la Comar Yachts che in oltre quarant'anni ha prodotto più di 5000 imbarcazioni. Oggi questo made in Italy, firmato Vallicelli e Bruce Farr, viene esportato ed apprezzato in tutto il mondo e la famosa gamma dei Comet, ricca di successi sui campi di regata, offre all'acquirente un'ampia scelta: dal piccolo Comet 703 al Comet 65. Punti vendita in 14 paesi europei oltre ai 16 dislocati in Italia. Varato ad Ottobre 2003 il nuovo Comet 45 Sport.

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Dufour Yachts Fra in in in ID:128
(Inserito il: 9-Dic-2000 Hits: 2751 Voto: 3.00 Media di: 7)



Escono oltre mille unità all'anno dal secondo gruppo francese per la nautica da diporto. La Dufour offre ampia scelta nei modelli e nella tipologia. Dal piccolo Duo di 8 m. che a motore può raggiungere 20 nodi, si passa ai Classic da 30' fino a 41', per arrivare ai Gib'Sea da 33' a 51' ed agli Atoll 3 - 4 - 6 con pozzetto dinette e cuccette sullo stesso livello, e per finire i catamarani Nautitech da 12 a 14,50 m. oltre a tre giganti di 65', 82' e 98'.

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Nautor's Swan Fin in ID:25
(Inserito il: 3-Nov-2000 Hits: 3261 Voto: 8.67 Media di: 3)



Il cantiere finlandese di esperienza marinara trentennale e di alta qualità è oggi di proprietà dell'italiano Leonardo Ferragamo. Tutta la lussuosa produzione dei 12 modelli, firmati dal progettista German Frers, dallo Swan 40 allo Swan 112 è conosciuta ed apprezzzata in tutto il mondo.

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Abbott Boats Can in ID:26
(Inserito il: 3-Nov-2000 Hits: 1162 Voto: 3.00 Media di: 1)



Iniziato oltre 50 anni fa dal nonno Bill Abbott, il cantiere continua a svolgere la sua attività nell'Ontario – Canada attraverso l’omonimo nipote, abile velista qualificatosi per le Olimpiadi di Sydney 2000 nella classe Soling. Dimessa la produzione degli Abbott 27 - 33 – 36, la Abbott Boats si concentra sulle derive Wayfarer, sulle popolari 420 (48.000 unità vendute) e al nuovo Yngling, senza dimenticare il vecchio Soling, Classe Olimpica dal ‘72 al 2000 e ancora ben presente nei nostri mari.

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