Centro Nautico Tigullio	Ita GE ID:2456
(Inserito il: 15-Feb-2005 Hits: 476 Voto: 8.20 Media di: 5)
Al Porto Carlo Riva di Rapallo, il Centro Nautico Tigullio opera da oltre 25 anni nella nautica ed è importatore per l'Italia di Tofinou e Tadorne, le barche a vela del cantiere francese Latitude 46 costruite interamente a mano in vetroresina laminata. Linee eleganti che riproducono in chiave moderna imbarcazioni degli inizi ‘900 con ponte in sandwich rivestito da liste in teak, gli interni in mogano. Un alto momento raddrizzante ed un layout originale permettono le uscite anche in solitario.
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Edan	Ita VA ID:30
(Inserito il: 5-Nov-2000 Hits: 1000 Voto: 9.50 Media di: 4)
A Cesare Bassani è bastato salire una volta su di un Surprise per innamorarsene e girare pagina aprendo la Edan che a Sesto Calende, sul Lago Maggiore, importa le barche del cantiere francese Archambault. Oltre al Surprise quindi, Sprinto, Grand Surprise, Sprint 50 e 45. Altre barche commercializzate sono del cantiere Lago e quelle costruite dalla Friendship: imbarcazioni dai 22' ai 38' e per la regata "cattiva" un ILC 30 progetto Judel & Vrolijk.
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Euronautica	Ita GE ID:595
(Inserito il: 3-Nov-2001 Hits: 982 Voto: 10.00 Media di: 1)
La Euronautica ha sede al Porto Turistico di Lavagna dove è distributore esclusivo Beneteau. Le schede delle imbarcazioni francesi riportano un'ampia descrizione in lingua italiana con l'aggiunta di foto e dettagli tecnici.
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Farr International	USA ID:552
(Inserito il: 17-Set-2001 Hits: 646 Voto: 0 Media di: 0)
La Farr International, Inc. è stata fondata nel 1982 da Russell Bowler e Bruce Farr con l'obiettivo di commercializzare e vendere imbarcazioni create dallo studio Farr Yacht Design. Una base unica quindi che ha il compito di sovraintendere a regate, di visitare i cantieri di produzione e di assistere i clienti in ogni parte del mondo.
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Futura Sailing	Ita RA ID:54
(Inserito il: 12-Nov-2000 Hits: 955 Voto: 1.00 Media di: 2)
Con sede a Ravenna la Futura Sailing è Concessionaria per il medio e basso Adriatico dei cantieri francesi Poncin Yachts le cui barche dai bordi liberi ben proporzionati sono costruite con i prodotti migliori (kevlar e carbonio) e del cantiere americano Hunter Marine che negli Stati Uniti è un leader della produzione di imbarcazioni da diporto tra i 9 e i 50 piedi con modelli anche a pozzetto centrale e deck saloon.
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Hallberg-Rassy Italia	Ita RM ID:2666
(Inserito il: 11-Mag-2005 Hits: 561 Voto: 10.00 Media di: 1)
Dal 1975 il cantiere svedese Hallberg-Rassy è rappresentato in Italia dalla Lions InT-Yachts Srl che vanta più di 40 anni di esperienza nel mondo della vela e della nautica da diporto, dalla progettazione alla costruzione, dalla regata alla crociera, dalle consulenze per la compravendita al leasing. Vengono proposti tutti i modelli della casa madre dal 31 al 62 piedi e le migliori occasioni dell’usato HR.
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I.M.E. - Nautor Italia	Ita GE ID:589
(Inserito il: 29-Ott-2001 Hits: 722 Voto: 10.00 Media di: 2)
La I.M.E. (International Marine Enterprise) è rappresentante Nautor per Italia e Monte Carlo. Grazie alla pluriennale esperienza nella vendita degli Swan, il Team di esperti è pronto a fornire nell' "after sale", tutta l’assistenza necessaria per la gestione e la messa a punto della barca. Un ricco data base, provvisto di schede tecniche e foto dei modelli usciti dal 1966 ad oggi, agevola il cliente anche nella scelta dell'usato disponibile.
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Laser Italia	Ita MI ID:550
(Inserito il: 16-Set-2001 Hits: 1064 Voto: 0 Media di: 0)
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Lucatello Yachts	Ita VE ID:1698
(Inserito il: 2-Feb-2004 Hits: 540 Voto: 0 Media di: 0)
Al Porto S. Margherita di Caorle, con esperienza ventennale, Lucatello Yachts è concessionaria delle imbarcazioni a vela Hunter Yachts (il cantiere americano leader nelle barche da crociera oceanica) – AD boats (la nuova realtà croata che si è avvalsa dello studio J & J per il Salona 45 e il Salona 40) – Donat boats (costruttori della Dona 333, perfetta per le regate) – Vector (che ha testato per due anni una propria flotta di oltre 70 unità inserendola nel circuito del noleggio).
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Mattia & Cecco	Ita LC ID:162
(Inserito il: 13-Gen-2001 Hits: 953 Voto: 9.00 Media di: 1)
Enrico Contreras, importatore per l’Italia dei catamarani Catana e titolare del cantiere Mattia & Cecco, ha aperto due “Mattia point” (uno nel Lazio per la costa tirrenica ed uno in Emilia Romagna per quella adriatica) che funzionano come centri di vendita e assistenza tanto per gli acquirenti delle imbarcazioni francesi che di quelle prodotte dal proprio cantiere.
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